Wilt u een 20ft zeecontainer kopen met toegang aan beide zijden? Deze 20ft Dry Van dubbeldeurs container (tunneluitvoering) is geschikt voor opslag en internationaal transport en biedt extra flexibiliteit dankzij de deuren aan beide kopse kanten.

Dit betreft een standaard hoogte uitvoering (geen High-Cube), wat hem geschikt maakt voor plaatsing op locaties met beperkte doorrij- of bouwhoogte.

De container verkeert in one-way conditie. Dat betekent dat hij één transportreis heeft gemaakt vanaf de fabriek en daarna niet opnieuw is ingezet. Hierdoor is de container technisch in zeer goede staat en vrijwel vrij van gebruikssporen.

De constructie is uitgevoerd in Cortenstaal, dat bekendstaat om zijn hoge weerstand tegen corrosie en weersinvloeden. De container is CSC-gecertificeerd en voldoet aan de ISO-norm, waardoor hij geschikt is voor internationaal transport.

Dankzij de dubbeldeurs (tunnel) uitvoering is de container toegankelijk vanaf beide korte zijden. Dit vereenvoudigt het laden en lossen en maakt het mogelijk om goederen efficiënt te positioneren. Standaard is de container voorzien van een lockbox en een enkele verlengde deurgreep.

De container is uitgevoerd in RAL 9005 Zwart, wat zorgt voor een representatieve en neutrale uitstraling. Geschikt voor logistiek, bouw, export en langdurige opslag.

Specificaties die het verschil maken

Hieronder vindt u de exacte afmetingen, constructiekenmerken en beschikbare opties van deze container. Inclusief informatie over vloer, deuren, lockbox en eventuele uitbreidingsmogelijkheden.

Technische informatie

Type
Zeecontainer
Vloer
Bamboevloer (28 mm)
Kleur
RAL 9005
Bouwjaar
2025, 2026

Afmetingen en specificaties

Buitenmaat
6.06 m x 2.44 m x 2.59 m
Binnenmaat
5.84 m x 2.35 m x 2.39 m
Deuropening
2.34 m x 2.28 m
Inhoud
32.89 m3
Eigen gewicht
2330 kg
Laadvermogen
28730 kg

Certificering en documentatie

CSC

Ja - 5 jaar geldig vanaf de bouwdatum

ISO

ISO certificering / gebouwd volgens ISO standaard.

Overige

Conditie
Nieuw
Wind- en waterdicht
Ja
Lockbox
Ja

Specificaties

Maat
20FT
Laadvolume
32.89 m³
Buitenmaten
6058 mm × 2438 mm × 2591 mm L — B — H
Binnenmaten
5844 mm × 2352 mm × 2393 mm L — B — H
Deuropening
2340 mm × 2280 mm B — H
Gewichten
2330 kg tare
28730 kg payload
Kenmerken
Double Doors Forklift pockets – Side Verfsysteem: acryl op waterbasis Stapelbaar: tot 9 hoog Luchtroosters: 5 per lange zijde

Veelgestelde vragen

Alle Veelgestelde Vragen

Wat is het verschil in kwaliteit tussen nieuwe en gebruikte zeecontainers?

Nieuwe zeecontainers

  • Rechtstreeks uit de fabriek in China
  • Eenmalig verscheept naar Nederland of België
  • Voorzien van lockbox, ventilatieroosters en deurhendels op middelhoogte
  • Keuze uit verschillende RAL-kleuren
    Geschikt voor opslag en transport
  • ISO- en CSC-gecertificeerd

Gebruikte zeecontainers

  • Gemiddeld circa 13 jaar gebruikt in de internationale scheepvaart
  • Gecontroleerd op:
    Wind- en waterdichtheid
    Hang- en sluitwerk
  • Na goedkeuring opnieuw ISO- en CSC-gecertificeerd
  • Volledig functioneel voor opslag en transport
  • Optische gebruikssporen mogelijk, zoals roest, krassen en deukjes
Is een nieuwe container wel echt nieuw als deze eenmalig is gebruikt voor transport?

Ja. Een nieuwe zeecontainer wordt ook wel een one-trip of one-way container genoemd. Deze containers worden in China geproduceerd en eenmalig gebruikt om lading naar Europa te verschepen.

Na aankomst wordt de container gelost, geïnspecteerd en indien nodig licht hersteld. Daarna is de container beschikbaar voor verkoop.

  • Slechts één zeereis gebruikt
  • Geen eerdere inzet in de internationale scheepvaart
  • Technisch en constructief in nieuwstaat
  • Eventuele minimale gebruikssporen zijn normaal
  • ISO- en CSC-gecertificeerd

Afhalen direct vanaf de fabriek is niet mogelijk. Een lege verscheping zou bovendien dezelfde lichte transportschades veroorzaken als een beladen reis. Tot levering worden de containers buiten opgeslagen op ons depot.

Heb ik een CSC-certificaat nodig voor mijn container?

Alleen wanneer u de container gebruikt voor internationaal transport.

  • U kunt bij het bestellen aangeven dat u een kopie van het CSC-certificaat wilt ontvangen
  • Gebruikte zeecontainers: CSC meestal 12 maanden geldig
  • Nieuwe zeecontainers: CSC geldig tot 5 jaar na productiedatum
  • Voor opslagdoeleinden binnen Nederland is een CSC-certificaat niet vereist
Is het mogelijk om de container zelf af te halen?

Ja, dat is mogelijk bij onze locatie in Rotterdam. Houd er wel rekening mee dat u de container met een geschikt voertuig moet ophalen.

  • Afhalen met een personenauto en aanhanger is helaas niet toegestaan.
  • Zorg ervoor dat u met een geschikt transportmiddel komt waarmee de container veilig vervoerd kan worden.
  • Neem vooraf contact met ons op om een afhaaldatum af te stemmen, zodat wij de container op tijd kunnen vrijzetten voor afhaal.
Is het mogelijk om foto's te ontvangen of de zeecontainer te inspecteren voor levering?

Ja, dat is mogelijk tijdens het bestelproces. U kunt kiezen voor het ontvangen van foto's of het vooraf inspecteren van de zeecontainer.

  • Keurt u de container af, dan ontvangt u foto's van een alternatief
  • Keurt u ook dit alternatief af, dan wordt de verkoop geannuleerd
  • In dat geval betaalt u uitsluitend de kosten voor de foto-optie
  • Het resterende aankoopbedrag wordt volledig aan u teruggestort

Geen antwoord gevonden?

Snel antwoord nodig? Stuur een bericht via de chat. Liever alles uitgebreid toelichten? Gebruik het contactformulier.