Direct uit voorraad geleverd!Bel ons! +31 10 760 0490Klantbeoordelingen4,640 beoordelingenScherpe offerte binnen 24 uur

Hoe wordt eenzeecontainergeleverd?

Bekijk welke transportmethode past, hoeveel ruimte nodig is en wat je vóór de leverdag controleert.

4,6 van 5 sterren4,6/540 beoordelingen >

Kraanlevering

Direct op locatie

NL, BE en DE

Veilig geplaatst

Van A tot Z

Bestelling tot plaatsing

Van bestelling tot plaatsing

Zo leveren wij jouw container

  1. Bestellen

    Kies jouw container en plaats eenvoudig je bestelling online of vraag een offerte aan.

  2. Inplannen

    We nemen contact met je op om een geschikt levermoment in te plannen.

  3. Transport

    Onze vervoerder komt op de afgesproken dag naar jouw locatie.

  4. Plaatsing

    Met een kraanwagen wordt de container zorgvuldig op de gewenste plek geplaatst.

  5. Gereed

    De container staat stevig en klaar voor gebruik, jij kunt direct aan de slag!

Transportmethode kiezen

Welke transportmethode past bij jouw locatie?

We leveren standaard met een zelflossende autolaadkraan, omdat die de meeste plaatsingsmogelijkheden biedt. Een sideloader zetten we alleen in wanneer die sneller is én de aanrijroute, ondergrond en plek direct naast de vrachtwagen daarvoor geschikt zijn.

40ft en kleiner

Autolaadkraan

Een autolaadkraan wordt gebruikt voor containers van 40ft en kleiner. Deze methode biedt meer reikvermogen bij plaatsing, maar het bereik neemt af naarmate de container groter en zwaarder is.

Geschikt voor
40ft en kleiner
Reikvermogen bij plaatsing
Meer bereik dan een sideloader, maar het reikvermogen vermindert naarmate de container groter en zwaarder is
Plaatsingsruimte
Handig op locaties waar extra reikafstand nodig is
Snelheid van lossen
Efficiënt, maar afhankelijk van kraanwerk en positie
Beste keuze wanneer
Standaardkeuze voor levering, vooral wanneer extra plaatsingsbereik nodig is

Vooral 40ft containers

Sideloader

Een sideloader wordt vaak ingezet voor 40ft zeecontainers wanneer lossen met een sideloader sneller is en de locatie plaatsing direct naast de vrachtwagen toelaat. Het bereik is beperkter dan bij een autolaadkraan.

Geschikt voor
Vooral 40ft zeecontainers
Reikvermogen bij plaatsing
Beperkter bereik; de container moet meestal dichter naast de vrachtwagen geplaatst worden
Plaatsingsruimte
Werkt efficiënt als er voldoende ruimte direct naast de vrachtwagen beschikbaar is
Snelheid van lossen
Vaak snel en strak naast het voertuig te lossen
Beste keuze wanneer
Lossen sneller gaat en de locatie veilig plaatsing direct naast de wagen toelaat

Ruimte voor levering

Is er genoeg ruimte om een zeecontainer te leveren en te plaatsen?

Controleer vóór levering de volledige aanrijroute en losplek. Houd minimaal 3,55 meter vrije doorgangsbreedte aan en reken voor veilig afstempelen en plaatsen met de autolaadkraan op ongeveer 5 meter werkbreedte.

Draaicirkel vrachtwagen voor containertransport

Draaicirkel vrachtwagen

Containertransport wordt uitgevoerd met een vrachtwagen met trailer. Daardoor is voldoende ruimte nodig om te manoeuvreren of te draaien. Gemiddeld is ongeveer 15 tot 20 meter rechte ruimte nodig voor een veilige levering.

Minimale doorrijhoogte voor containertransport

Minimale doorrijhoogte

Wanneer de vrachtwagen via een poort, oprit of smalle weg moet rijden is voldoende hoogte belangrijk. Voor containertransport is minimaal 4,15 meter doorrijhoogte nodig. Tijdens het plaatsen van een container kan tijdelijk zelfs meer hoogte nodig zijn.

Ruimte nodig voor autolaadkraan en sideloader bij plaatsen van een zeecontainer

Ruimte voor plaatsing

De gele zone toont de werkruimte voor de vrachtwagen en kraanstempels. Reken op de losplek op ongeveer 5 meter werkbreedte; de aanrijroute moet minimaal 3,55 meter vrije doorgangsbreedte hebben.

Het lichtgroene gebied laat zien waar een container meestal geplaatst kan worden met een autolaadkraan. Deze heeft meer bereik, waardoor de container ook verder van de vrachtwagen kan worden neergezet.

Het donkergroene gebied laat zien waar een container geplaatst kan worden met een sideloader. Hierbij wordt de container meestal parallel naast de vrachtwagen geplaatst en is het zijdelingse bereik beperkter. Daardoor moet de container bij levering met een sideloader vaak dichter naast de vrachtwagen worden geplaatst dan bij levering met een autolaadkraan.