Wilt u een 20ft High-Cube Full Side Access zeecontainer kopen? Deze container, ook wel High-Cube Open Side genoemd, beschikt over een volledige zijopening van circa 5.84 m breed en 2.18 m hoog, waardoor laden en lossen van volumineuze of lange goederen aanzienlijk eenvoudiger wordt.

Het High-Cube formaat biedt circa 30 cm extra binnenhoogte ten opzichte van standaardcontainers. Dit extra volume maakt deze container geschikt voor hogere ladingen, efficiëntere opslagindelingen en toepassingen waarbij extra binnenhoogte vereist is.

De container verkeert in one-way conditie. Dat betekent dat hij één transportreis heeft gemaakt vanaf de fabriek en daarna niet opnieuw is ingezet. Dit zorgt voor een technische staat met minimale gebruikssporen en directe inzetbaarheid.

De constructie is uitgevoerd in Cortenstaal, wat zorgt voor een hoge weerstand tegen corrosie en weersinvloeden. De container is CSC-gecertificeerd en voldoet aan ISO-normen, waardoor hij geschikt is voor internationaal transport.

De vloer bestaat uit een 28 mm bamboe vloer, robuust en slijtvast bij intensief gebruik. Standaard is de container voorzien van een inbraakwerende slotkast, lepelgaten voor verplaatsing en ventilatieroosters over de zijwand. De container is stapelbaar tot 9 hoog.

De buitenzijde is uitgevoerd in RAL 7016 antracietgrijs, wat zorgt voor een representatieve, strakke uitstraling. Deze High-Cube Open Side container is geschikt voor logistiek, industrie, bouwprojecten en export.

Specificaties die het verschil maken

Hieronder vindt u de exacte afmetingen, constructiekenmerken en beschikbare opties van deze container. Inclusief informatie over vloer, deuren, lockbox en eventuele uitbreidingsmogelijkheden.

Technische informatie

Type
Zeecontainer
Vloer
Bamboevloer (28 mm)
Kleur
RAL 7016
Bouwjaar
2026

Afmetingen en specificaties

Buitenmaat
6.06 m x 2.44 m x 2.9 m
Binnenmaat
5.9 m x 2.29 m x 2.61 m
Deuropening
2.23 m x 2.19 m
Inhoud
35.17 m3
Eigen gewicht
3450 kg
Laadvermogen
27030 kg

Certificering en documentatie

CSC

Ja - 5 jaar geldig vanaf de bouwdatum

ISO

ISO certificering / gebouwd volgens ISO standaard.

Overige

Conditie
Nieuw
Wind- en waterdicht
Ja
Lockbox
Ja

Specificaties

Maat
20FT
Laadvolume
35.17 m³
Buitenmaten
6058 mm × 2438 mm × 2896 mm L — B — H
Binnenmaten
5898 mm × 2287 mm × 2607 mm L — B — H
Deuropening
2226 mm × 2189 mm B — H
Gewichten
3450 kg tare
27030 kg payload
Kenmerken
Open Side Forklift pockets – Side Verfsysteem: acryl op waterbasis Stapelbaar: tot 9 hoog Luchtroosters: 5 per lange zijde

Veelgestelde vragen

Alle Veelgestelde Vragen

Wat is het verschil in kwaliteit tussen nieuwe en gebruikte zeecontainers?

Nieuwe zeecontainers

  • Rechtstreeks uit de fabriek in China
  • Eenmalig verscheept naar Nederland of België
  • Voorzien van lockbox, ventilatieroosters en deurhendels op middelhoogte
  • Keuze uit verschillende RAL-kleuren
    Geschikt voor opslag en transport
  • ISO- en CSC-gecertificeerd

Gebruikte zeecontainers

  • Gemiddeld circa 13 jaar gebruikt in de internationale scheepvaart
  • Gecontroleerd op:
    Wind- en waterdichtheid
    Hang- en sluitwerk
  • Na goedkeuring opnieuw ISO- en CSC-gecertificeerd
  • Volledig functioneel voor opslag en transport
  • Optische gebruikssporen mogelijk, zoals roest, krassen en deukjes
Is een nieuwe container wel echt nieuw als deze eenmalig is gebruikt voor transport?

Ja. Een nieuwe zeecontainer wordt ook wel een one-trip of one-way container genoemd. Deze containers worden in China geproduceerd en eenmalig gebruikt om lading naar Europa te verschepen.

Na aankomst wordt de container gelost, geïnspecteerd en indien nodig licht hersteld. Daarna is de container beschikbaar voor verkoop.

  • Slechts één zeereis gebruikt
  • Geen eerdere inzet in de internationale scheepvaart
  • Technisch en constructief in nieuwstaat
  • Eventuele minimale gebruikssporen zijn normaal
  • ISO- en CSC-gecertificeerd

Afhalen direct vanaf de fabriek is niet mogelijk. Een lege verscheping zou bovendien dezelfde lichte transportschades veroorzaken als een beladen reis. Tot levering worden de containers buiten opgeslagen op ons depot.

Heb ik een CSC-certificaat nodig voor mijn container?

Alleen wanneer u de container gebruikt voor internationaal transport.

  • U kunt bij het bestellen aangeven dat u een kopie van het CSC-certificaat wilt ontvangen
  • Gebruikte zeecontainers: CSC meestal 12 maanden geldig
  • Nieuwe zeecontainers: CSC geldig tot 5 jaar na productiedatum
  • Voor opslagdoeleinden binnen Nederland is een CSC-certificaat niet vereist
Is het mogelijk om de container zelf af te halen?

Ja, dat is mogelijk bij onze locatie in Rotterdam. Houd er wel rekening mee dat u de container met een geschikt voertuig moet ophalen.

  • Afhalen met een personenauto en aanhanger is helaas niet toegestaan.
  • Zorg ervoor dat u met een geschikt transportmiddel komt waarmee de container veilig vervoerd kan worden.
  • Neem vooraf contact met ons op om een afhaaldatum af te stemmen, zodat wij de container op tijd kunnen vrijzetten voor afhaal.
Is het mogelijk om foto's te ontvangen of de zeecontainer te inspecteren voor levering?

Ja, dat is mogelijk tijdens het bestelproces. U kunt kiezen voor het ontvangen van foto's of het vooraf inspecteren van de zeecontainer.

  • Keurt u de container af, dan ontvangt u foto's van een alternatief
  • Keurt u ook dit alternatief af, dan wordt de verkoop geannuleerd
  • In dat geval betaalt u uitsluitend de kosten voor de foto-optie
  • Het resterende aankoopbedrag wordt volledig aan u teruggestort

Geen antwoord gevonden?

Snel antwoord nodig? Stuur een bericht via de chat. Liever alles uitgebreid toelichten? Gebruik het contactformulier.