Wilt u een nieuwe 40ft zeecontainer kopen voor opslag of transport? Deze 40ft Dry Van (DV) in RAL 7016 antracietgrijs is wereldwijd de standaard voor veilige en efficiënte goederenopslag. Dankzij de royale afmetingen biedt deze container aanzienlijk meer laadvolume dan een 20ft variant, waardoor hij ideaal is voor grotere partijen of omvangrijke materialen.
De 40ft zeecontainer verkeert in one-way conditie. Dat betekent dat hij slechts één transportreis heeft gemaakt en technisch in uitstekende staat is. Hierdoor profiteert u van een vrijwel nieuwe container met een lange levensduur. De constructie is uitgevoerd in hoogwaardig Cortenstaal, dat bekendstaat om zijn hoge weerstand tegen corrosie en zware weersomstandigheden.
Door de stevige vloer en robuuste dubbele deuren is deze 40ft zeecontainer geschikt voor intensief gebruik binnen logistiek, bouw en industriële toepassingen. Daarnaast is hij volledig wind- en waterdicht, zodat opgeslagen goederen optimaal beschermd blijven. Of u nu extra opslagruimte nodig heeft of internationaal wilt transporteren, deze container biedt een duurzame en professionele oplossing.
ZD40DVCHNWAG | 40ft =12.19m
40ft Zeecontainer (Dry Van) – RAL 7016 Antracietgrijs – Nieuw (CSC)
Wilt u een nieuwe 40ft zeecontainer kopen voor opslag of transport? Deze 40ft Dry Van (DV) in RAL 7016 antracietgrijs is wereldwijd de standaard voor veilige en efficiënte goederenopslag. Dankzij de royale afmetingen biedt deze container aanzienlijk meer laadvolume dan een 20ft variant, waardoor hij ideaal is voor grotere partijen of omvangrijke materialen.
De 40ft zeecontainer verkeert in one-way conditie. Dat betekent dat hij slechts één transportreis heeft gemaakt en technisch in uitstekende staat is. Hierdoor profiteert u van een vrijwel nieuwe container met een lange levensduur. De constructie is uitgevoerd in hoogwaardig Cortenstaal, dat bekendstaat om zijn hoge weerstand tegen corrosie en zware weersomstandigheden.
Door de stevige vloer en robuuste dubbele deuren is deze 40ft zeecontainer geschikt voor intensief gebruik binnen logistiek, bouw en industriële toepassingen. Daarnaast is hij volledig wind- en waterdicht, zodat opgeslagen goederen optimaal beschermd blijven. Of u nu extra opslagruimte nodig heeft of internationaal wilt transporteren, deze container biedt een duurzame en professionele oplossing.
Specificaties die het verschil maken
Hieronder vindt u de exacte afmetingen, constructiekenmerken en beschikbare opties van deze container. Inclusief informatie over vloer, deuren, lockbox en eventuele uitbreidingsmogelijkheden.
Technische informatie
- Type
- Zeecontainer
- Vloer
- Bamboevloer (28 mm)
- Kleur
- RAL 7016
- Bouwjaar
- 2026
Afmetingen en specificaties
- Buitenmaat
- 12.19 m x 2.44 m x 2.59 m
- Binnenmaat
- 12.03 m x 2.35 m x 2.39 m
- Deuropening
- 2.34 m x 2.28 m
- Inhoud
- 67.66 m3
- Eigen gewicht
- 3420 kg
- Laadvermogen
- 27060 kg
Certificering en documentatie
CSC
Ja - 5 jaar geldig vanaf de bouwdatum
ISO
ISO certificering / gebouwd volgens ISO standaard.
Overige
- Conditie
- Nieuw
- Wind- en waterdicht
- Ja
- Lockbox
- Ja
Vloer
28 mm bamboevloer
Sterk, strak en duurzaam. Geperste bamboevezels met een slijtvaste toplaag, ideaal voor dagelijks intensief gebruik.
- Vloertype
- 28 mm bamboevloer
- Belastbaarheid
- 7.260 kg aslast
- Extra specificatie
- ca. 25,6 kg/cm² puntlastbestendigheid
ISO 1496-1 (ISO +33%)
- Extra sterk en slijtvast
- Eenvoudig schoon te houden
- Duurzaam en hernieuwbaar materiaal
- Bitumen onderlaag voor extra vochtbescherming
Slotkast
Slotkast / lockbox beveiliging
Elke container wordt geleverd met een gelaste slotkast die het hangslot beschermt en toegang voor knippen en wrikken beperkt.
- Beveiliging
- Slotkast inbegrepen
- Bescherming
- Hangslot en beugel afgeschermd
- Advies
- Combineer met gehard beugelslot
Waarom een slotkast?
- Beschermd tegen betonscharen
- Vermindert hefboomwerking bij wrikken
- Beschermt het hangslot en de beugel
- Werkt optimaal met een gehard beugelslot
Container accessoires
Specificaties
- Maat
- 40FT
- Laadvolume
- 67.66 m³
- Buitenmaten
- 12192 mm × 2438 mm × 2591 mm L — B — H
- Binnenmaten
- 12031 mm × 2350 mm × 2393 mm L — B — H
- Deuropening
- 2343 mm × 2280 mm B — H
- Gewichten
-
3420 kg
tare
27060 kg payload - Kenmerken
Stel je vraag via chat of contactformulier. Vermeld bij voorkeur het product, het leveradres en of je wilt kopen, ophalen of een offerte wilt ontvangen.
-
Levering en transport
Levering wordt afgestemd op formaat, afleveradres, bereikbaarheid en losruimte. Geef bij een offerte altijd het leveradres en eventuele obstakels door.
-
Advies bij keuze
Twijfel je tussen nieuw, gebruikt, 20ft, 40ft of maatwerk? Vermeld je toepassing, gewenste inzetduur en locatie, dan kunnen we gerichter adviseren.
-
Veelgestelde vragen
Bekijk de FAQ voor uitleg over conditie, CSC, afhalen, foto's vooraf, levering en plaatsing.
-
Contact opnemen
Neem contact op voor voorraad, levertijd, afhalen, maatwerk of een totaalprijs inclusief transport.
Veelgestelde vragen
Wat is het verschil in kwaliteit tussen nieuwe en gebruikte zeecontainers?
Nieuwe zeecontainers
- Rechtstreeks uit de fabriek in China
- Eenmalig verscheept naar Nederland of België
- Voorzien van lockbox, ventilatieroosters en deurhendels op middelhoogte
- Keuze uit verschillende RAL-kleuren
Geschikt voor opslag en transport - ISO- en CSC-gecertificeerd
Gebruikte zeecontainers
- Gemiddeld circa 13 jaar gebruikt in de internationale scheepvaart
- Gecontroleerd op:
Wind- en waterdichtheid
Hang- en sluitwerk - Na goedkeuring opnieuw ISO- en CSC-gecertificeerd
- Volledig functioneel voor opslag en transport
- Optische gebruikssporen mogelijk, zoals roest, krassen en deukjes
Is een nieuwe container wel echt nieuw als deze eenmalig is gebruikt voor transport?
Ja. Een nieuwe zeecontainer wordt ook wel een one-trip of one-way container genoemd. Deze containers worden in China geproduceerd en eenmalig gebruikt om lading naar Europa te verschepen.
Na aankomst wordt de container gelost, geïnspecteerd en indien nodig licht hersteld. Daarna is de container beschikbaar voor verkoop.
- Slechts één zeereis gebruikt
- Geen eerdere inzet in de internationale scheepvaart
- Technisch en constructief in nieuwstaat
- Eventuele minimale gebruikssporen zijn normaal
- ISO- en CSC-gecertificeerd
Afhalen direct vanaf de fabriek is niet mogelijk. Een lege verscheping zou bovendien dezelfde lichte transportschades veroorzaken als een beladen reis. Tot levering worden de containers buiten opgeslagen op ons depot.
Heb ik een CSC-certificaat nodig voor mijn container?
Alleen wanneer u de container gebruikt voor internationaal transport.
- U kunt bij het bestellen aangeven dat u een kopie van het CSC-certificaat wilt ontvangen
- Gebruikte zeecontainers: CSC meestal 12 maanden geldig
- Nieuwe zeecontainers: CSC geldig tot 5 jaar na productiedatum
- Voor opslagdoeleinden binnen Nederland is een CSC-certificaat niet vereist
Is het mogelijk om de container zelf af te halen?
Ja, dat is mogelijk bij onze locatie in Rotterdam. Houd er wel rekening mee dat u de container met een geschikt voertuig moet ophalen.
- Afhalen met een personenauto en aanhanger is helaas niet toegestaan.
- Zorg ervoor dat u met een geschikt transportmiddel komt waarmee de container veilig vervoerd kan worden.
- Neem vooraf contact met ons op om een afhaaldatum af te stemmen, zodat wij de container op tijd kunnen vrijzetten voor afhaal.
Is het mogelijk om foto's te ontvangen of de zeecontainer te inspecteren voor levering?
Ja, dat is mogelijk tijdens het bestelproces. U kunt kiezen voor het ontvangen van foto's of het vooraf inspecteren van de zeecontainer.
- Keurt u de container af, dan ontvangt u foto's van een alternatief
- Keurt u ook dit alternatief af, dan wordt de verkoop geannuleerd
- In dat geval betaalt u uitsluitend de kosten voor de foto-optie
- Het resterende aankoopbedrag wordt volledig aan u teruggestort