Sie möchten einen 20-Fuß-Seecontainer mit beidseitigem Zugang kaufen ? Dieser 20-Fuß-Trockenfrachtcontainer mit Doppeltür (Tunnelversion) eignet sich für die Lagerung und den internationalen Transport und bietet dank der Türen an beiden Enden zusätzliche Flexibilität.

Dies ist eine Version in Standardhöhe (kein High-Cube), wodurch sie sich für die Installation an Orten mit begrenzter Durchfahrtshöhe oder Gebäudehöhe eignet.

Der Container ist im Einwegzustand . Das bedeutet, er wurde nur einmal vom Werk transportiert und seitdem nicht mehr verwendet. Daher ist er technisch in einem hervorragenden Zustand und weist praktisch keine Gebrauchsspuren auf.

Die Konstruktion besteht aus Cortenstahl , der für seine hohe Korrosions- und Witterungsbeständigkeit bekannt ist. Der Container ist CSC-zertifiziert und ISO-konform und somit für den internationalen Transport geeignet.

Dank der Doppeltürkonstruktion (Tunnelbauweise) ist der Container von beiden kurzen Seiten zugänglich. Dies vereinfacht das Be- und Entladen und ermöglicht eine effiziente Positionierung der Waren. Der Container ist serienmäßig mit einem abschließbaren Fach und einem verlängerten Türgriff ausgestattet .

Der Container ist in RAL 9005 Schwarz gehalten und wirkt dadurch repräsentativ und neutral. Er eignet sich für Logistik, Bauwesen, Export und Langzeitlagerung.

Spezifikationen, die den Unterschied machen

Unten finden Sie die genauen Abmessungen, Konstruktionsmerkmale und verfügbaren Optionen dieses Containers. Einschließlich Informationen zu Boden, Türen, Lockbox und möglichen Erweiterungen.

Technische Informationen

Typ
Seecontainer
Boden
Bamboevloer (28 mm)
Farbe
RAL 9005
Baujahr
2025, 2026

Abmessungen und Spezifikationen

Außenmaß
6.06 m x 2.44 m x 2.59 m
Innenmaß
5.84 m x 2.35 m x 2.39 m
Türöffnung
2.34 m x 2.28 m
Volumen
32.89 m3
Eigengewicht
2330 kg
Nutzlast
28730 kg

Zertifizierung und Dokumentation

CSC

Ja – 5 Jahre gültig ab Baudatum

ISO

ISO-Zertifizierung / gebaut nach ISO-Standard.

Sonstiges

Zustand
Neu
Wind- und wasserdicht
Ja
Lockbox
Ja

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Größe
20 FUSS
Ladevolumen
32.89 m³
Translation missing: de.zcd.product_templates.dimensions.specs.außen
6058 mm × 2438 mm × 2591 mm Translation missing: de.zcd.product_templates.dimensions.specs.lxbxh
Translation missing: de.zcd.product_templates.dimensions.specs.innen
5844 mm × 2352 mm × 2393 mm Translation missing: de.zcd.product_templates.dimensions.specs.lxbxh
Türöffnung
2340 mm × 2280 mm B × H
Gewichte
2330 kg Tara
28730 kg Nutzlast
Merkmale
Doppeltüren Gabelstaplertaschen – Seite Farbsystem: Acrylfarbe auf Wasserbasis Stapelbar: bis zu 9 Stück hoch Lüftungsöffnungen: 5 pro Längsseite

Häufig gestellte Fragen

Alle häufig gestellten Fragen

Was ist der Qualitätsunterschied zwischen neuen und gebrauchten Seecontainern?

Neue Seecontainer

  • Direkt aus der Fabrik in China
  • Einmalig in die Niederlande oder nach Belgien verschifft
  • Ausgestattet mit Lockbox, Lüftungsgittern und Türgriffen auf mittlerer Höhe
  • Auswahl aus verschiedenen RAL-Farben
    Geeignet für Lagerung und Transport
  • ISO- und CSC-zertifiziert

Gebrauchte Seecontainer

  • Im Durchschnitt ca. 13 Jahre in der internationalen Schifffahrt genutzt
  • Geprüft auf:
    Wind- und Wasserdichtigkeit
    Scharniere und Verschlüsse
  • Nach Freigabe erneut ISO- und CSC-zertifiziert
  • Voll funktionsfähig für Lagerung und Transport
  • Optische Gebrauchsspuren möglich, z. B. Rost, Kratzer und Dellen
Ist ein neuer Container wirklich neu, wenn er einmal für den Transport verwendet wurde?

Ja. Ein neuer Seecontainer wird auch One-Trip- oder One-Way-Container genannt. Diese Container werden in China produziert und einmalig genutzt, um Ladung nach Europa zu verschiffen.

Nach der Ankunft wird der Container entladen, geprüft und bei Bedarf leicht instand gesetzt. Danach steht er zum Verkauf bereit.

  • Nur für eine Seereise genutzt
  • Keine vorherige Nutzung in der internationalen Schifffahrt
  • Technisch und konstruktiv in Neuzustand
  • Minimale Transportspuren sind normal
  • ISO- und CSC-zertifiziert

Eine Abholung direkt ab Werk ist nicht möglich. Ein leerer Transport würde dieselben leichten Transportspuren verursachen wie eine beladene Reise. Bis zur Lieferung werden die Container außen auf unserem Depot gelagert.

Benötige ich ein CSC-Zertifikat für meinen Container?

Nur wenn Sie den Container für internationalen Transport verwenden.

  • Bei der Bestellung können Sie angeben, dass Sie eine Kopie des CSC-Zertifikats erhalten möchten
  • Gebrauchte Seecontainer: CSC in der Regel 12 Monate gültig
  • Neue Seecontainer: CSC bis zu 5 Jahre nach Produktionsdatum gültig
  • Für Lagerzwecke innerhalb der Niederlande ist kein CSC-Zertifikat erforderlich
Kann ich den Container selbst abholen?

Ja, das ist an unserem Standort in Rotterdam möglich. Bitte beachten Sie, dass Sie den Container mit einem geeigneten Fahrzeug abholen müssen.

  • Eine Abholung mit PKW und Anhänger ist leider nicht erlaubt.
  • Sorgen Sie dafür, dass Sie mit einem geeigneten Transportmittel kommen, mit dem der Container sicher transportiert werden kann.
  • Kontaktieren Sie uns im Voraus, um einen Abholtermin abzustimmen, damit wir den Container rechtzeitig zur Abholung bereitstellen können.
Ist es möglich, Fotos zu erhalten oder den Seecontainer vor der Lieferung zu besichtigen?

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