Anbieter:Zeecontainer Discounter
40-Fuß-Seecontainer (Trockenfracht) – RAL 7016 Anthrazitgrau – Neu (CSC)
Sie suchen einen neuen 40-Fuß-Seecontainer für Lagerung oder Transport? Dieser 40-Fuß-Dry-Van-Container (DV) in RAL 7016 Anthrazitgrau entspricht dem globalen Standard für sichere und effiziente Warenlagerung. Dank seiner großzügigen Abmessungen bietet er deutlich mehr Ladevolumen als ein 20-Fuß-Container und ist somit ideal für größere Sendungen oder sperrige Güter.
Der 40-Fuß-Seecontainer ist in Einwegzustand. Das bedeutet, er wurde nur einmal transportiert und ist technisch in einwandfreiem Zustand. Sie profitieren somit von einem nahezu neuen Container mit langer Lebensdauer. Die Konstruktion besteht aus hochwertigem Cortenstahl, der für seine hohe Korrosionsbeständigkeit und seine Unempfindlichkeit gegenüber extremen Witterungsbedingungen bekannt ist.
Mit seinem robusten Boden und den stabilen Doppeltüren eignet sich dieser 40-Fuß-Seecontainer ideal für den intensiven Einsatz in Logistik, Bauwesen und Industrie. Er ist zudem absolut wind- und wasserdicht und bietet somit optimalen Schutz für Ihre Waren. Ob Sie zusätzlichen Lagerraum benötigen oder international transportieren möchten – dieser Container ist eine nachhaltige und professionelle Lösung.
Verfügbarkeit für Abholungen konnte nicht geladen werden
Abholung bei BV-Depot verfügbar
Gewöhnlich fertig in 24 StundenPasst gut zu
Auf Lager. Lieferung innerhalb von 3–5 Werktagen.
Rückkaufgarantie gilt *
ISO-Zertifizierung
CSC-zertifiziert – gültig für 5 Jahre im internationalen Transport
40-Fuß-Seecontainer (Trockenfracht) – RAL 7016 Anthrazitgrau – Neu (CSC)
Spezifikationen, die den Unterschied ausmachen
Nachfolgend finden Sie die genauen Abmessungen, Konstruktionsmerkmale und verfügbaren Optionen für diesen Container. Dazu gehören Informationen über den Boden, die Türen, den abschließbaren Tresor und mögliche Erweiterungsoptionen.
Spezifikationen
28 mm Bambusparkett
Robust, elegant und langlebig. Gepresste Bambusfasern mit einer strapazierfähigen Deckschicht – ideal für den täglichen, intensiven Gebrauch.
- Besonders robust und verschleißfest
- Leicht sauber zu halten
- Nachhaltiges und erneuerbares Material
- Bitumenunterlage für zusätzlichen Feuchtigkeitsschutz
Sicherheitsschließfach (standardmäßig enthalten)
Jeder Behälter verfügt über einen verschweißten Verschlusskasten, der das Vorhängeschloss schützt und den Zugang zum Aufschneiden und Aufhebeln erschwert.
- Schutz gegen Betonscheren
- Verringert die Hebelwirkung beim Hebeln
- Schützt das Vorhängeschloss und den Bügel
- Funktioniert optimal mit einem Behälterschloss
Schlösser für den Tresor
Wählen Sie eines dieser Schlösser für ein komplettes Schließfachsystem.
Bei Fragen können Sie sich jederzeit gerne an uns wenden. Wir melden uns schnellstmöglich bei Ihnen, werktags innerhalb von 24 Stunden.
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Versandinformationen
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Kundensupport
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Häufig gestellte Fragen
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Kontaktieren Sie uns
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Häufig gestellte Fragen
Worin besteht der Qualitätsunterschied zwischen neuen und gebrauchten Schiffscontainern?
Neue Seecontainer
- Direkt aus der Fabrik in China
- Einmaliger Versand in die Niederlande oder nach Belgien
- Ausgestattet mit abschließbarem Tresor, Lüftungsgittern und mittelhohen Türgriffen
- Auswahl verschiedener RAL-Farben
Geeignet für Lagerung und Transport - ISO- und CSC-zertifiziert
Gebrauchte Schiffscontainer
- Wird im internationalen Versand seit durchschnittlich etwa 13 Jahren eingesetzt.
- Geprüft am:
Wind- und Wasserdichtigkeit
Scharniere und Schlösser - Nach der Genehmigung erneut ISO- und CSC-zertifiziert.
- Vollständig funktionsfähig für Lagerung und Transport
- Optische Gebrauchsspuren (wie Rost, Kratzer und Dellen) sind möglich.
Ist ein neuer Container wirklich noch neu, wenn er bereits einmal für den Transport verwendet wurde?
Ja. Ein neuer Seefrachtcontainer wird auch Einwegcontainer genannt. Diese Container werden in China hergestellt und nur einmal für den Transport von Fracht nach Europa verwendet.
Nach der Ankunft wird der Container entladen, geprüft und gegebenenfalls kleinere Reparaturen durchgeführt. Anschließend steht der Container zum Verkauf.
- Nur eine Seereise genutzt
- Bisher kein Einsatz im internationalen Schiffsverkehr
- Technisch und konstruktiv in neuwertigem Zustand
- Geringste Gebrauchsspuren sind normal.
- ISO- und CSC-zertifiziert
Eine Abholung direkt ab Werk ist nicht möglich. Eine leere Sendung würde dieselben geringfügigen Transportschäden verursachen wie eine beladene Sendung. Die Container werden bis zur Auslieferung im Freien auf unserem Lagergelände gelagert.
Benötige ich ein CSC-Zertifikat für meinen Container?
Nur wenn Sie den Container für internationale Transporte verwenden.
- Bei der Bestellung können Sie angeben, dass Sie eine Kopie des CSC-Zertifikats erhalten möchten.
- Gebrauchte Seecontainer : CSC ist in der Regel 12 Monate gültig.
- Neue Seecontainer : CSC gültig für 5 Jahre ab Produktionsdatum
- Für Lagerungszwecke innerhalb der Niederlande ist kein CSC-Zertifikat erforderlich.
Kann ich den Container selbst abholen?
Ja, das ist an unserem Standort in Rotterdam möglich. Bitte beachten Sie, dass Sie den Container mit einem geeigneten Fahrzeug abholen müssen.
- Die Abholung mit einem Pkw und Anhänger ist leider nicht gestattet .
- Bitte stellen Sie sicher, dass Sie über ein geeignetes Transportmittel verfügen, mit dem der Container sicher transportiert werden kann.
- Bitte kontaktieren Sie uns im Voraus, um einen Abholtermin zu vereinbaren, damit wir den Container rechtzeitig zur Abholung bereitstellen können .
Ist es möglich, vor der Lieferung Fotos zu erhalten oder den Versandcontainer zu besichtigen?
Ja, das ist während des Bestellvorgangs möglich. Sie können vorab Fotos erhalten oder den Versandbehälter besichtigen.
- Wenn Sie den Container ablehnen, erhalten Sie Fotos einer Alternative.
- Wenn Sie auch diese Alternative ablehnen, wird der Verkauf storniert.
- In diesem Fall zahlen Sie nur die Kosten für die Fotooption.
- Der verbleibende Kaufbetrag wird Ihnen vollständig zurückerstattet.