Suchen Sie einen neuen 40-Fuß-Seecontainer für Lagerung oder Transport? Dieser 40-Fuß-Dry-Van-Container (DV) in RAL 9005 Tiefschwarz entspricht dem globalen Standard für sichere und effiziente Warenlagerung. Dank seiner großzügigen Abmessungen bietet er deutlich mehr Ladevolumen als ein 20-Fuß-Container und ist somit ideal für größere Sendungen oder sperrige Güter.

Der 40-Fuß-Seecontainer ist in Einwegzustand. Das bedeutet, er wurde nur einmal transportiert und ist technisch in einwandfreiem Zustand. Sie profitieren somit von einem nahezu neuen Container mit langer Lebensdauer. Die Konstruktion besteht aus hochwertigem Cortenstahl, der für seine hohe Korrosionsbeständigkeit und seine Unempfindlichkeit gegenüber extremen Witterungsbedingungen bekannt ist.

Mit seinem robusten Boden und den stabilen Doppeltüren eignet sich dieser 40-Fuß-Seecontainer ideal für den intensiven Einsatz in Logistik, Bauwesen und Industrie. Er ist zudem absolut wind- und wasserdicht und bietet somit optimalen Schutz für Ihre Waren. Ob Sie zusätzlichen Lagerraum benötigen oder international transportieren möchten – dieser Container ist eine nachhaltige und professionelle Lösung.

Spezifikationen, die den Unterschied machen

Unten finden Sie die genauen Abmessungen, Konstruktionsmerkmale und verfügbaren Optionen dieses Containers. Einschließlich Informationen zu Boden, Türen, Lockbox und möglichen Erweiterungen.

Technische Informationen

Typ
Seecontainer
Boden
Bamboevloer (28 mm)
Farbe
RAL 9005
Baujahr
2026

Abmessungen und Spezifikationen

Außenmaß
12.19 m x 2.44 m x 2.59 m
Innenmaß
12.03 m x 2.35 m x 2.39 m
Türöffnung
2.34 m x 2.28 m
Volumen
67.66 m3
Eigengewicht
3420 kg
Nutzlast
27060 kg

Zertifizierung und Dokumentation

CSC

Ja - 5 Jahre gültig ab Baudatum

ISO

ISO-Zertifizierung / gebaut nach ISO-Standard.

Sonstiges

Zustand
Neu
Wind- und wasserdicht
Ja
Lockbox
Ja

Spezifikationen

Größe
40 FUSS
Ladevolumen
67.66 m³
Translation missing: de.zcd.product_templates.dimensions.specs.außen
12192 mm × 2438 mm × 2591 mm Translation missing: de.zcd.product_templates.dimensions.specs.längen_breiten_höhen_angaben
Translation missing: de.zcd.product_templates.dimensions.specs.innen
12031 mm × 2350 mm × 2393 mm Translation missing: de.zcd.product_templates.dimensions.specs.längen_breiten_höhen_angaben
Translation missing: de.zcd.product_templates.dimensions.türöffnung
2343 mm × 2280 mm B × H
Gewichte
3420 kg Tara
27060 kg Nutzlast
Merkmale
Gabelstaplertaschen – Seite Farbsystem: Acrylfarbe auf Wasserbasis Stapelbar: bis zu 9 Stück hoch Lüftungsöffnungen: 5 pro Längsseite

Häufig gestellte Fragen

Alle häufig gestellten Fragen

Was ist der Qualitätsunterschied zwischen neuen und gebrauchten Seecontainern?

Neue Seecontainer

  • Direkt aus der Fabrik in China
  • Einmalig in die Niederlande oder nach Belgien verschifft
  • Ausgestattet mit Lockbox, Lüftungsgittern und Türgriffen auf mittlerer Höhe
  • Auswahl aus verschiedenen RAL-Farben
    Geeignet für Lagerung und Transport
  • ISO- und CSC-zertifiziert

Gebrauchte Seecontainer

  • Im Durchschnitt ca. 13 Jahre in der internationalen Schifffahrt genutzt
  • Geprüft auf:
    Wind- und Wasserdichtigkeit
    Scharniere und Verschlüsse
  • Nach Freigabe erneut ISO- und CSC-zertifiziert
  • Voll funktionsfähig für Lagerung und Transport
  • Optische Gebrauchsspuren möglich, z. B. Rost, Kratzer und Dellen
Ist ein neuer Container wirklich neu, wenn er einmal für den Transport verwendet wurde?

Ja. Ein neuer Seecontainer wird auch One-Trip- oder One-Way-Container genannt. Diese Container werden in China produziert und einmalig genutzt, um Ladung nach Europa zu verschiffen.

Nach der Ankunft wird der Container entladen, geprüft und bei Bedarf leicht instand gesetzt. Danach steht er zum Verkauf bereit.

  • Nur für eine Seereise genutzt
  • Keine vorherige Nutzung in der internationalen Schifffahrt
  • Technisch und konstruktiv in Neuzustand
  • Minimale Transportspuren sind normal
  • ISO- und CSC-zertifiziert

Eine Abholung direkt ab Werk ist nicht möglich. Ein leerer Transport würde dieselben leichten Transportspuren verursachen wie eine beladene Reise. Bis zur Lieferung werden die Container außen auf unserem Depot gelagert.

Benötige ich ein CSC-Zertifikat für meinen Container?

Nur wenn Sie den Container für internationalen Transport verwenden.

  • Bei der Bestellung können Sie angeben, dass Sie eine Kopie des CSC-Zertifikats erhalten möchten
  • Gebrauchte Seecontainer: CSC in der Regel 12 Monate gültig
  • Neue Seecontainer: CSC bis zu 5 Jahre nach Produktionsdatum gültig
  • Für Lagerzwecke innerhalb der Niederlande ist kein CSC-Zertifikat erforderlich
Kann ich den Container selbst abholen?

Ja, das ist an unserem Standort in Rotterdam möglich. Bitte beachten Sie, dass Sie den Container mit einem geeigneten Fahrzeug abholen müssen.

  • Eine Abholung mit PKW und Anhänger ist leider nicht erlaubt.
  • Sorgen Sie dafür, dass Sie mit einem geeigneten Transportmittel kommen, mit dem der Container sicher transportiert werden kann.
  • Kontaktieren Sie uns im Voraus, um einen Abholtermin abzustimmen, damit wir den Container rechtzeitig zur Abholung bereitstellen können.
Ist es möglich, Fotos zu erhalten oder den Seecontainer vor der Lieferung zu besichtigen?

Ja, das ist während des Bestellprozesses möglich. Sie können wählen, ob Sie Fotos erhalten oder den Seecontainer vorab besichtigen möchten.

  • Wenn Sie den Container ablehnen, erhalten Sie Fotos einer Alternative
  • Wenn Sie auch diese Alternative ablehnen, wird der Verkauf storniert
  • In diesem Fall zahlen Sie nur die Kosten für die Foto-Option
  • Der verbleibende Kaufbetrag wird vollständig erstattet

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