De 10ft reefer DNV/offshore is een nieuwe offshore koelcontainer uit 2025, gebouwd voor professioneel gebruik op zee, in windparken, olie & gas en maritieme projecten. Deze compacte reefer is DNV-ST-E271 gecertificeerd en geschikt voor offshore hijs- en transporttoepassingen.
Uitgerust met een Thermo King DNV S10-936E koelunit levert deze container betrouwbare temperatuurregeling van -40°C tot +50°C. Dankzij de foodgrade RVS/aluminium binnenafwerking, aluminium T-bar vloer en automatische hot-gas defrost is de container geschikt voor gekoelde én diepvriesopslag onder zware omstandigheden.
De container wordt geleverd met CSC, DNV/offshore certificaat, datalogger, handleiding en datasheet. Voor levering voeren wij een visuele inspectie en functionele PTI/running test uit.
ZD10RFDNVALNW | 10ft =2.99m
10ft Offshore Koelcontainer (reefer) - Nieuw (DNV)
Uitbreidingen
Kan de beschikbaarheid voor ophalen niet laden
Afhalen mogelijk
Meestal klaar binnen 48 uurBezorgen mogelijk in NL, BE, DE
Meestal binnen 5 werkdagen- Bestellen
- Bewijs per mail
- Afspraak maken
- Afhalen
- Datum kiezen
- Bestellen
- Moment bevestigd
- 1 uur vooraf gebeld
10ft Offshore Koelcontainer (reefer) - Nieuw (DNV)
De 10ft reefer DNV/offshore is een nieuwe offshore koelcontainer uit 2025, gebouwd voor professioneel gebruik op zee, in windparken, olie & gas en maritieme projecten. Deze compacte reefer is DNV-ST-E271 gecertificeerd en geschikt voor offshore hijs- en transporttoepassingen.
Uitgerust met een Thermo King DNV S10-936E koelunit levert deze container betrouwbare temperatuurregeling van -40°C tot +50°C. Dankzij de foodgrade RVS/aluminium binnenafwerking, aluminium T-bar vloer en automatische hot-gas defrost is de container geschikt voor gekoelde én diepvriesopslag onder zware omstandigheden.
De container wordt geleverd met CSC, DNV/offshore certificaat, datalogger, handleiding en datasheet. Voor levering voeren wij een visuele inspectie en functionele PTI/running test uit.
Specificaties die het verschil maken
Hieronder vindt u de exacte afmetingen, constructiekenmerken en beschikbare opties van deze container. Inclusief informatie over vloer, deuren, lockbox en eventuele uitbreidingsmogelijkheden.
Technische informatie
- Type
- Reefer container
- Vloer
- Aluminium T-bar
- Kleur
- RAL 9010 Zuiver wit
- Bouwjaar
- 2025
Afmetingen
- Buitenmaat
- 2.99 m x 2.44 m x 2.59 m
- Binnenmaat
- 2.38 m x 2.29 m x 2.2 m
- Deuropening
- 2.29 m x 2.15 m
- Inhoud
- 11.99 m3
- Eigen gewicht
- 2960 kg
- Laadvermogen
- 7040 kg
Certificering en Documentatie
CSC
Geldig tot november 2029
ISO
ISO certificering / gebouwd volgens ISO standaard.
PTI
Nieuw, eerste PTI bij oplevering
DNV
DNV-ST-E271
Overige
- Conditie
- Nieuw
- Wind- en waterdicht
- Ja
- Motor
- THERMO KING
- Model
- DNV - S10-936E
Reefer specs
10ft DNV offshore reefer
Nieuwbouw offshore reefercontainer uit 2025 met DNV-ST-E271 certificering, Thermo King koelmachine en temperatuurbereik van -40°C tot +50°C.
- Koelunit
- Thermo King DNV S10-936E
- Temperatuurbereik
- -40°C tot +50°C
- Vermogen
- ca. 5 - 8 kW operationeel
- Stroomaansluiting
- 380-460V / 3-fase / 50-60Hz
- Stekker
- 4/5-polig mogelijk ex sling
- Koelmiddel
- R452A
- PTI
- Nieuw, eerste PTI bij oplevering
- CSC
- Geldig tot november 2029
- DNV/offshore
- Ja
- Geluidniveau
- ca. 65-70 dB(A)
- Defrost
- Automatisch hot-gas defrost
- Datalogger
- Ja
Specificaties
- Maat
- 10FT
- Laadvolume
- 11.99 m³
- Buitenmaten
- 2991 mm × 2438 mm × 2591 mm L — B — H
- Binnenmaten
- 2380 mm × 2290 mm × 2200 mm L — B — H
- Deuropening
- 2290 mm × 2150 mm B — H
- Gewichten
-
2960 kg
tare
7040 kg payload - Kenmerken
Veelgestelde vragen
Wat is het verschil in kwaliteit tussen nieuwe en gebruikte zeecontainers?
Nieuwe zeecontainers
- Rechtstreeks uit de fabriek in China
- Eenmalig verscheept naar Nederland of Belgi—
- Voorzien van lockbox, ventilatieroosters en deurhendels op middelhoogte
- Keuze uit verschillende RAL-kleuren
Geschikt voor opslag en transport - ISO- en CSC-gecertificeerd
Gebruikte zeecontainers
- Gemiddeld circa 13 jaar gebruikt in de internationale scheepvaart
- Gecontroleerd op:
Wind- en waterdichtheid
Hang- en sluitwerk - Na goedkeuring opnieuw ISO- en CSC-gecertificeerd
- Volledig functioneel voor opslag en transport
- Optische gebruikssporen mogelijk, zoals roest, krassen en deukjes
Is een nieuwe container wel echt nieuw als deze eenmalig is gebruikt voor transport?
Ja. Een nieuwe zeecontainer wordt ook wel een one-trip of one-way container genoemd. Deze containers worden in China geproduceerd en eenmalig gebruikt om lading naar Europa te verschepen.
Na aankomst wordt de container gelost, ge—nspecteerd en indien nodig licht hersteld. Daarna is de container beschikbaar voor verkoop.
- Slechts ——n zeereis gebruikt
- Geen eerdere inzet in de internationale scheepvaart
- Technisch en constructief in nieuwstaat
- Eventuele minimale gebruikssporen zijn normaal
- ISO- en CSC-gecertificeerd
Afhalen direct vanaf de fabriek is niet mogelijk. Een lege verscheping zou bovendien dezelfde lichte transportschades veroorzaken als een beladen reis. Tot levering worden de containers buiten opgeslagen op ons depot.
Heb ik een CSC-certificaat nodig voor mijn container?
Alleen wanneer u de container gebruikt voor internationaal transport.
- U kunt bij het bestellen aangeven dat u een kopie van het CSC-certificaat wilt ontvangen
- Gebruikte zeecontainers: CSC meestal 12 maanden geldig
- Nieuwe zeecontainers: CSC geldig tot 5 jaar na productiedatum
- Voor opslagdoeleinden binnen Nederland is een CSC-certificaat niet vereist
Is het mogelijk om de container zelf af te halen?
Ja, dat is mogelijk bij onze locatie in Rotterdam. Houd er wel rekening mee dat u de container met een geschikt voertuig moet ophalen.
- Afhalen met een personenauto en aanhanger is helaas niet toegestaan.
- Zorg ervoor dat u met een geschikt transportmiddel komt waarmee de container veilig vervoerd kan worden.
- Neem vooraf contact met ons op om een afhaaldatum af te stemmen, zodat wij de container op tijd kunnen vrijzetten voor afhaal.
Is het mogelijk om foto's te ontvangen of de zeecontainer te inspecteren voor levering?
Ja, dat is mogelijk tijdens het bestelproces. U kunt kiezen voor het ontvangen van foto's of het vooraf inspecteren van de zeecontainer.
- Keurt u de container af, dan ontvangt u foto's van een alternatief
- Keurt u ook dit alternatief af, dan wordt de verkoop geannuleerd
- In dat geval betaalt u uitsluitend de kosten voor de foto-optie
- Het resterende aankoopbedrag wordt volledig aan u teruggestort
- Als u een selectie kiest, wordt de hele pagina vernieuwd.
- Opent in een nieuw venster.