De 20ft all side open zeecontainer in RAL 7016 antracietgrijs is ideaal voor opslag, transport en projecten waarbij maximale toegankelijkheid gewenst is. Dankzij de deuren aan beide kopzijden én de volledig te openen lange zijden is de container van vrijwel alle kanten bereikbaar. Dit maakt laden en lossen van lange, brede of volumineuze goederen bijzonder eenvoudig.
Deze container verkeert in one-way conditie en is daardoor technisch in zeer nette staat met minimale gebruikssporen. De sterke constructie van Cortenstaal biedt uitstekende weerstand tegen weersinvloeden en corrosie. Daarnaast is de container CSC-gecertificeerd en gebouwd volgens ISO-normen.
De container is voorzien van een 28 mm bamboe vloer, slotkast, lepelgaten en ventilatieroosters. De afwerking in RAL 7016 zorgt voor een moderne, professionele en representatieve uitstraling.
Met een deuropening van 2.114 mm breed en 2.189 mm hoog aan de kopzijde, en zijdeuren met een opening van 5.702 mm breed en 2.189 mm hoog, biedt deze all side open container optimale toegang voor uiteenlopende toepassingen.
Geschikt voor logistiek, bouw, industrie, evenementen, opslag en export.
ZD20ASOCHNWAG | 20ft =6.06m
20ft All-Side-Open (ASO) – Zeecontainer RAL 7016 – Nieuw (CSC)
De 20ft all side open zeecontainer in RAL 7016 antracietgrijs is ideaal voor opslag, transport en projecten waarbij maximale toegankelijkheid gewenst is. Dankzij de deuren aan beide kopzijden én de volledig te openen lange zijden is de container van vrijwel alle kanten bereikbaar. Dit maakt laden en lossen van lange, brede of volumineuze goederen bijzonder eenvoudig.
Deze container verkeert in one-way conditie en is daardoor technisch in zeer nette staat met minimale gebruikssporen. De sterke constructie van Cortenstaal biedt uitstekende weerstand tegen weersinvloeden en corrosie. Daarnaast is de container CSC-gecertificeerd en gebouwd volgens ISO-normen.
De container is voorzien van een 28 mm bamboe vloer, slotkast, lepelgaten en ventilatieroosters. De afwerking in RAL 7016 zorgt voor een moderne, professionele en representatieve uitstraling.
Met een deuropening van 2.114 mm breed en 2.189 mm hoog aan de kopzijde, en zijdeuren met een opening van 5.702 mm breed en 2.189 mm hoog, biedt deze all side open container optimale toegang voor uiteenlopende toepassingen.
Geschikt voor logistiek, bouw, industrie, evenementen, opslag en export.
Specificaties die het verschil maken
Hieronder vindt u de exacte afmetingen, constructiekenmerken en beschikbare opties van deze container. Inclusief informatie over vloer, deuren, lockbox en eventuele uitbreidingsmogelijkheden.
Technische informatie
- Type
- Zeecontainer
- Vloer
- Bamboevloer (28 mm)
- Kleur
- RAL 7016
- Bouwjaar
- 2026
Afmetingen en specificaties
- Buitenmaat
- 6.06 m x 2.44 m x 2.59 m
- Binnenmaat
- 5.84 m x 2.22 m x 2.3 m
- Deuropening
- 2.11 m x 2.19 m
- Inhoud
- 29.92 m3
- Eigen gewicht
- 3800 kg
- Laadvermogen
- 26680 kg
Certificering en documentatie
CSC
Ja - 5 jaar geldig vanaf de bouwdatum
ISO
ISO certificering / gebouwd volgens ISO standaard.
Overige
- Conditie
- Nieuw
- Wind- en waterdicht
- Ja
- Lockbox
- Ja
Vloer
28 mm bamboevloer
Sterk, strak en duurzaam. Geperste bamboevezels met een slijtvaste toplaag, ideaal voor dagelijks intensief gebruik.
- Vloertype
- 28 mm bamboevloer
- Belastbaarheid
- 7.260 kg aslast
- Extra specificatie
- ca. 25,6 kg/cm² puntlastbestendigheid
ISO 1496-1 (ISO +33%)
- Extra sterk en slijtvast
- Eenvoudig schoon te houden
- Duurzaam en hernieuwbaar materiaal
- Bitumen onderlaag voor extra vochtbescherming
Slotkast
Slotkast / lockbox beveiliging
Elke container wordt geleverd met een gelaste slotkast die het hangslot beschermt en toegang voor knippen en wrikken beperkt.
- Beveiliging
- Slotkast inbegrepen
- Bescherming
- Hangslot en beugel afgeschermd
- Advies
- Combineer met gehard beugelslot
Waarom een slotkast?
- Beschermd tegen betonscharen
- Vermindert hefboomwerking bij wrikken
- Beschermt het hangslot en de beugel
- Werkt optimaal met een gehard beugelslot
Container accessoires
Specificaties
- Maat
- 20FT
- Laadvolume
- 29.92 m³
- Buitenmaten
- 6058 mm × 2438 mm × 2591 mm L — B — H
- Binnenmaten
- 5844 mm × 2224 mm × 2302 mm L — B — H
- Deuropening
- 2114 mm × 2189 mm B — H
- Gewichten
-
3800 kg
tare
26680 kg payload - Kenmerken
Stel je vraag via chat of contactformulier. Vermeld bij voorkeur het product, het leveradres en of je wilt kopen, ophalen of een offerte wilt ontvangen.
-
Levering en transport
Levering wordt afgestemd op formaat, afleveradres, bereikbaarheid en losruimte. Geef bij een offerte altijd het leveradres en eventuele obstakels door.
-
Advies bij keuze
Twijfel je tussen nieuw, gebruikt, 20ft, 40ft of maatwerk? Vermeld je toepassing, gewenste inzetduur en locatie, dan kunnen we gerichter adviseren.
-
Veelgestelde vragen
Bekijk de FAQ voor uitleg over conditie, CSC, afhalen, foto's vooraf, levering en plaatsing.
-
Contact opnemen
Neem contact op voor voorraad, levertijd, afhalen, maatwerk of een totaalprijs inclusief transport.
Veelgestelde vragen
Wat is het verschil in kwaliteit tussen nieuwe en gebruikte zeecontainers?
Nieuwe zeecontainers
- Rechtstreeks uit de fabriek in China
- Eenmalig verscheept naar Nederland of België
- Voorzien van lockbox, ventilatieroosters en deurhendels op middelhoogte
- Keuze uit verschillende RAL-kleuren
Geschikt voor opslag en transport - ISO- en CSC-gecertificeerd
Gebruikte zeecontainers
- Gemiddeld circa 13 jaar gebruikt in de internationale scheepvaart
- Gecontroleerd op:
Wind- en waterdichtheid
Hang- en sluitwerk - Na goedkeuring opnieuw ISO- en CSC-gecertificeerd
- Volledig functioneel voor opslag en transport
- Optische gebruikssporen mogelijk, zoals roest, krassen en deukjes
Is een nieuwe container wel echt nieuw als deze eenmalig is gebruikt voor transport?
Ja. Een nieuwe zeecontainer wordt ook wel een one-trip of one-way container genoemd. Deze containers worden in China geproduceerd en eenmalig gebruikt om lading naar Europa te verschepen.
Na aankomst wordt de container gelost, geïnspecteerd en indien nodig licht hersteld. Daarna is de container beschikbaar voor verkoop.
- Slechts één zeereis gebruikt
- Geen eerdere inzet in de internationale scheepvaart
- Technisch en constructief in nieuwstaat
- Eventuele minimale gebruikssporen zijn normaal
- ISO- en CSC-gecertificeerd
Afhalen direct vanaf de fabriek is niet mogelijk. Een lege verscheping zou bovendien dezelfde lichte transportschades veroorzaken als een beladen reis. Tot levering worden de containers buiten opgeslagen op ons depot.
Heb ik een CSC-certificaat nodig voor mijn container?
Alleen wanneer u de container gebruikt voor internationaal transport.
- U kunt bij het bestellen aangeven dat u een kopie van het CSC-certificaat wilt ontvangen
- Gebruikte zeecontainers: CSC meestal 12 maanden geldig
- Nieuwe zeecontainers: CSC geldig tot 5 jaar na productiedatum
- Voor opslagdoeleinden binnen Nederland is een CSC-certificaat niet vereist
Is het mogelijk om de container zelf af te halen?
Ja, dat is mogelijk bij onze locatie in Rotterdam. Houd er wel rekening mee dat u de container met een geschikt voertuig moet ophalen.
- Afhalen met een personenauto en aanhanger is helaas niet toegestaan.
- Zorg ervoor dat u met een geschikt transportmiddel komt waarmee de container veilig vervoerd kan worden.
- Neem vooraf contact met ons op om een afhaaldatum af te stemmen, zodat wij de container op tijd kunnen vrijzetten voor afhaal.
Is het mogelijk om foto's te ontvangen of de zeecontainer te inspecteren voor levering?
Ja, dat is mogelijk tijdens het bestelproces. U kunt kiezen voor het ontvangen van foto's of het vooraf inspecteren van de zeecontainer.
- Keurt u de container af, dan ontvangt u foto's van een alternatief
- Keurt u ook dit alternatief af, dan wordt de verkoop geannuleerd
- In dat geval betaalt u uitsluitend de kosten voor de foto-optie
- Het resterende aankoopbedrag wordt volledig aan u teruggestort